Último viaduto em obras no lote 24 será liberado nesta quinta-feira, 29
29/07/2010
O viaduto em obras, do lote 24 (Araçatuba - Itapirubá) da duplicação da BR-101 Sul, será liberado nesta quinta-feira, 29. O viaduto de acesso Norte a Itapirubá, em Laguna (SC), recebeu as últimas camadas asfálticas na cabeceira do sentido Norte/Sul e agora terá as pistas liberadas para o tráfego de veículos. Última Obra-de-Arte Especial, de grande porte, em execução no lote, está localizado no km 295.
De início, o tráfego será feito em uma faixa de rolagem em cada sentido, para finalizar a execução das proteções laterais. A duplicação da pista está concluída em todo o lote 24. A sinalização de eixo e bordo já foram aplicadas, restando a sinalização vertical permanente e as defensas metálicas. Próxima ao viaduto será construída uma passarela.
Nesta quarta-feira, 28, serão realizados trabalhos de assentamento de grama nos taludes para evitar erosão. Na cabeceira do sentido Sul/Norte, as proteções laterais de concreto e as defensas metálicas estão concluídas. Em ritmo acelerado, são finalizadas as aplicações das últimas camadas asfálticas na pista inferior de retorno e tráfego local.
Liberações no trecho – Os viadutos de acesso a Garopaba (SC), no km 273, e Guaiúba, no km 284 em Imbituba (SC), liberados no ano passado, permitem maior fluidez ao tráfego na rodovia. Essas obras entregue ao trânsito também pertencem ao lote 24, juntamente com os viadutos de acesso ao Mirim, no km 284, e de acesso Sul a Imbituba, no km288.
A entrega das Obras-de-Arte Especiais (OAEs) garantem mais segurança e conforto para os usuários da rodovia e para a comunidade lindeira. Com 14,3 quilômetros de ruas laterais entregues e 21,5 quilômetros de pistas duplicadas, o lote 24 está previsto para ser concluído neste segundo semestre.
Desvios no trecho – Os usuários da rodovia devem ter atenção para os desvios nas pistas, essenciais para a continuidade da obra. Os desvios visam garantir a segurança dos motoristas, da comunidade lindeira e dos trabalhadores envolvidos na obra. Em todo o trecho Sul, a velocidade máxima é de 80 km/h, tanto em pista simples quanto nos duplicados. Nos desvios laterais junto às obras de viadutos, a velocidade máxima varia entre 20 km/h e 40 km/h.
Cuidado – O usuário deve redobrar também a atenção ao trafegar pelos desvios na pista para execução dos viadutos. O DNIT e a Polícia Rodoviária Federal de Tubarão pedem o máximo de atenção também nos desvios no município de Criciúma, no km 391, na cidade de Tubarão, no km 334, e no trecho de obras entre o km 329 ao km 319, entre Capivari de Baixo e Laguna. Os desvios estão bem sinalizados e identificados, sendo fácil a visualização pelos motoristas.
Em trechos com desvios de tráfego urbano ou nas obras-de-arte especiais (OAE), os motoristas devem respeitar a sinalização de segurança, que limita a velocidade máxima e também não forçar ultrapassagens na pista usada para trânsito local.
A duplicação em Santa Catarina:
Total: 238,5 quilômetros
Lotes: nove de pista e cinco de obras-de-arte (pontes e viadutos)
Obras-de-Artes concluídas: 91
Obras-de-Artes em execução: 39
Pista duplicada liberada: 144 quilômetros
Ruas laterais liberadas: 144 quilômetros
Custo: R$ 1,6 bilhão
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